Tàng hình_Xe đạp mới

Bộ trang phục của người điều khiển bổ sung thêm cho sự hoàn hảo của chiếc xe.Kuehnle chế tạo xe năm 2005. Hiện anh chưa có ý định sản xuất hàng loạt mẫu xe này.

Trong khi những người đi xe đạp muốn các phương tiện xung quanh nhìn thấy họ thì nghệ sĩ Jimmy Kuehnle lại tạo ra điều ngược lại.

Tính năng Dừng xe chủ động trong đô thị lớn giảm nguy cơ va chạm trong giao thông "chậm" bằng cách giám sát xe đi phía trước và tự động đưa ra lực phanh thích hợp khi sắp có va chạm xảy ra. Tại tốc độ thấp - dưới 30 km/h, cảm biến laser trên kính chắn gió sẽ xác định khoảng cách dưới 7,5m phía trước mũi xe làm khoảng cách an toàn.

 Khi xe phía trước phanh gấp, hệ thống sẽ phán đoán các khả năng va chạm có thể xảy ra; nếu lái xe không tự can thiệp (không có tác động điều khiển vô lăng, hoặc nhấn phanh), hệ thống sẽ tự động phanh.

 Tuy nhiên, hệ thống này chỉ được lập trình để nhận diện các vật thể phía trước là xe, còn các chướng ngại vật là người hoặc động vật không được đưa vào sách nhận diện. Ngoài ra, sau khi được hỗ trợ dừng xe ngay thời điểm gặp chướng ngại vật. người lái phải chủ động ga/phanh tiếp ngay theo đó, vì hệ thống không dừng xe hoàn toàn. 
Hệ thống này là niềm tự hào của Focus trước các đối thủ cùng phân hạng. Được tích hợp trên gương chiếu hậu bên ngoài dưới dạng đèn báo nháy, khi nhận biết có xe nằm trong vị trí mà lái xe không quan sát được (điểm mù), một đèn vàng sẽ nhấp nháy báo hiệu trên gương chiếu hậu tương ứng bên trái hoặc bên phải cho lái xe biết. 

Tiện Đây là tiện ích được đánh giá là có tính hữu dụng cao, nhất là trong điều kiện giao thông hiện nay tại Việt Nam.

Ngoại trừ một số chi tiết không thể thay đổi (lốp, xích, ổ bi), các bộ phận còn lại của xe cần như trong suốt.